Charlotte Schiffer 

Designer expérimentée de véhicules à fort contenu d'innovation sur l'eau ou sur terre.

" Je suis passionnée par la création d'environnements désirables et élégants pour les humains dans le contexte dynamique de la mobilité." 

Formée en tant que designer de véhicules au prestigieux Royal College of Art de Londres, Charlotte a travaillé comme designer pour l'industrie automobile, créant des intérieurs pour BMW, avant de co-fonder l'agence LADIDA design. Ici elle dirige les projets lié au design naval : Brunswick Group INC et EMEA/ WINDELO/ HYDROS.CH/ENATA/ DRAGO/etc.

Charlotte vient d'une famille de plaisanciers; elle a navigué en voilier au Cap Vert, dans la Clyde, le lac de Constance et surtout la mer Ligurie.

Charlotte s'engage depuis 2009 pour la réduction de l'impact environnemental des bateaux : 

Initiatrice du projet de R&D Bateau à Impact Positif (Avec la Région Poitou-Charente) elle s'intéresse à la fin de vie des bateaux en travaillant avec des déchèteries  et des scientifique des matériaux elle cherche à comprendre comment en réduire l'impact dès la création des bateaux.

Elle sensibilise l'industrie lors de conférences au METS, à l'UBS et, avec le soutient d'ICOMIA au BOOT, Düsseldorf, puis en Italie et en GB. Force de proposition du principe du "Design for Disassembly".

De ces efforts nait le projet "Voiler du Futur" (ADEME) fédérant les acteurs du nautisme les plus sensibles aux questions de l'impact environnemental du nautisme Marc Van Peteghem/ Cathérine Chabaud/ Yannick Bestaven/Roland Jourdain entre autre.

Pour travailler au plus proche de la production et de la réalité du terrain elle  est invité au sein du jeune chantier WINDELO: la stratégie du chantier pour les aménagements intérieurs est un design performant donc léger, avec autant de matière recyclée que possible : Tissus 100% recyclés, rangement optimisés, meubles et vaigrages en panneaux PET légers, etc.  Ces matières apportent un challenge pour la finition auquel elle trouve des solutions design. Un design cassant des codes, ceci offrant un confort maximum, à l'ergonomie généreuse, mais au poids de plume. Challenge relevé et design salué.